domingo, 12 de outubro de 2014

Faça Sua Legenda #23



A galera escolheu a frase do brother Kaique Futemma


Completando o pódio, o 2º e o 3º lugar também estão aqui no blog!

segunda-feira, 6 de outubro de 2014

Estatísticas - GP do Japão 2014

 
12ª pole position de Nico Rosberg, igualando a marca de Gerhard Berger e David Coulthard

30ª vitória de Lewis Hamilton, mesmo número de vitórias de Nigel Mansell

domingo, 5 de outubro de 2014

Descanse em paz, Andrea De Cesaris


Suas estripulias faziam o circo da F1 ser um circo de verdade. Não será uma queda de moto que apagará a sua história na categoria máxima do automobilismo. 

 Sentiremos saudades, mito dos acidentes. 
 Descanse em Paz, De Cesaris

sábado, 4 de outubro de 2014

Depressões Históricas - GP dos Estados Unidos 1970


Eram 108 voltas a serem disputadas, em um circuito sinuoso e com asfalto úmido. Quem diria que, com apenas quatro provas no currículo, um jovem brasileiro de 24 anos iria aprontar para cima de nomes consagrados no automobilismo, vencer sua primeira corrida e, de quebra, garantir o título póstumo ao seu companheiro de equipe? 

 Hoje, dia 4 de outubro, celebramos 44 anos da primeira vitória de um brasileiro na Fórmula 1. Se temos o automobilismo como nosso esporte favorito, foi você que plantou essa semente.
Parabéns, Emerson Fittipaldi!

GP do Japão 2014 - Felipe Massa da Zoeira


Felipe Massa, o cara mais zoeiro de Suzuka!
Marussia? Caterham? AUHauhAUH

sexta-feira, 3 de outubro de 2014

GP do Japão 2014 - Vettel larga a RBR e vai para a Ferrari em 2015


E o tufão continua a mexer com as bases do certame, Vettel está indo para a Ferrari preencher a lacuna deixada por Fernando Alonso.

GP do Japão 2014 - Tufão Phanfone



E digo mais:
se o tufão não for forte o bastante, o barquinho da Ferrari vai afundar.

quinta-feira, 2 de outubro de 2014

Eleições 2014 - Debate presidencial



Se no debate eleitoral de ontem rolasse esses temas, com certeza ajudaria muitos eleitores indecisos...

Depressões Históricas - GP do Japão 1995

Será mesmo que Jean Alesi pode ser considerado um fracasso na Fórmula 1?
Se pararmos para pensar bem, ele era bem melhor do que as estatísticas comprovam e o GP do Japão de 1995 prova justamente isso. 

 Após queimar a largada e receber uma punição de 10 segundos, Alesi tomou uma decisão surpreendente: trocou os pneus de chuva por slicks, mesmo com a pista de Suzuka bem úmida e com possibilidade da chuva continuar. 

Enquanto a chuva não voltava pra valer, a pista foi melhorando lentamente e o francês galgando posições, com seus pneus slicks. 

 Até que, na volta 24, Alesi já estava visível no retrovisor de Schumacher, líder da prova.
Então aconteceu o que todos já imaginam...

quarta-feira, 1 de outubro de 2014